汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)又分為盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。汽車用制動(dòng)器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動(dòng)和駐車都離不開它，汽車用制動(dòng)器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。

制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變是評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)移制動(dòng)液體積、制動(dòng)踏板運(yùn)動(dòng)和顫抖或噪音的傾向的重要設(shè)計(jì)參數(shù)。

有關(guān)制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)方案的測(cè)試方法主要依據(jù)GB/T 22311-2008 制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)方法中規(guī)定進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。

適用于道路車輛盤式制動(dòng)襯塊總成、鼓式制動(dòng)蹄總成及無(wú)背板摩擦材料的制動(dòng)襯片。

我們推薦使用UTM5305X電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（含300KN的載荷傳感器）和專用壓縮夾具，精確測(cè)量試樣變形的千分表，特殊加熱壓縮夾具的加熱裝置，再用三思飛揚(yáng)材料測(cè)試試驗(yàn)軟件，就可以進(jìn)行襯片材料壓縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)了。

                                           UTM5305X 電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

專用機(jī)動(dòng)車制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變夾具示意圖如下：

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅰ，無(wú)背板的摩擦材料，上壓縮夾具為平面，夾具壓面大于試樣橫截受壓

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅱ，盤式制動(dòng)襯塊總成，正常情況下，上壓板表面應(yīng)與試樣的形狀相同并能保證試樣或制動(dòng)襯塊表面與壓頭能夠準(zhǔn)確的接觸。

但是，存在許多基本的制動(dòng)器形狀（指形，雙活塞等），這些制動(dòng)器只用單個(gè)活塞進(jìn)行試驗(yàn)。計(jì)算單位面積的壓力，要用摩擦材料與加熱板實(shí)際的接觸面積。

1 上壓盤 2 試樣  3 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅲ，鼓式制動(dòng)器總成，壓頭弧度與制動(dòng)蹄的內(nèi)弧相同。

                                    帶加熱裝置的壓縮夾具

陶瓷加熱圈：用來(lái)加熱下壓盤，溫度可達(dá)450度。

工作溫度高、升溫快、熱效率高、無(wú)污染、加熱均勻精確，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制?！C(jī)械強(qiáng)度高，熱態(tài)絕緣性能好，與被加熱物體接觸面大，使用壽命長(zhǎng)。安裝、維修方便，使用費(fèi)用也低，即使內(nèi)部發(fā)熱材料損壞，而外部的陶瓷器件仍可回用。

瑞士進(jìn)口高精度數(shù)顯千分表，精度高、穩(wěn)定性好、充分保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。主要用于測(cè)試壓縮試驗(yàn)形變量要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的試驗(yàn)，在壓縮夾具上配套使用。

附件名稱：瑞士進(jìn)口數(shù)顯千分表：

規(guī)格型號(hào)：sylvac 905.1301

sylvac 905.1301

三思飛揚(yáng)材料測(cè)試試驗(yàn)軟件：

可根據(jù)GSO-ISO-6311-2005-E 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)襯片的測(cè)試方法 -第1部分：襯片材料抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的要求編制試驗(yàn)方案，定義試驗(yàn)起始條件。軟件自動(dòng)讀取試片的抗剪強(qiáng)度值，并輸出滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)報(bào)告。